Mục lục:

Cách lái Manuel: 14 bước
Cách lái Manuel: 14 bước

Video: Cách lái Manuel: 14 bước

Video: Cách lái Manuel: 14 bước
Video: Học Lái Xe Số Sàn - Mẹo Nhớ Cách Xử Lý Cần Số - Hướng dẫn cách vào số 2024, Tháng mười một
Anonim
Làm thế nào để lái một Manuel
Làm thế nào để lái một Manuel

Xin chào, tôi tên là Daniel Randall. Tôi là một kỹ thuật viên ô tô, và tôi đã lái xe bằng tay trong phần lớn cuộc đời mình. Không còn nhiều người lái xe hướng dẫn sử dụng nữa. Chỉ 18% người Mỹ lái xe số tay hoặc thậm chí biết cách lái xe số tay. Hôm nay tôi sẽ hướng dẫn bạn cách lái xe hướng dẫn sử dụng. Hãy là người nổi bật và biết cách lái xe hướng dẫn sử dụng.

Bước 1: Nguồn cung cấp cần thiết

Nguồn cung cấp cần thiết
Nguồn cung cấp cần thiết

Điều duy nhất cần cho điều này là một chiếc xe thủ công. Nếu không có sẵn một cái, hãy tìm một cái và sử dụng nó. Nếu bạn bè hoặc thành viên trong gia đình có thì sẽ tốt hơn.

Bước 2: Trung lập

Trung lập
Trung lập

Xe sắp vào số đầu tiên. Khởi động xe trước tiên bằng cách vào vị trí trung lập trên cần số hoặc núm xoay. Trung tính là nơi nó không có bánh răng và có thể tự do di chuyển sang trái và phải.

Bước 3: Phanh và ly hợp

Phanh và ly hợp
Phanh và ly hợp

Sau khi vào cua, nhấn hết phanh và bàn đạp ly hợp sang bên trái của phanh cho đến khi nó không thể đi được nữa. Đến điểm nó dừng lại là nơi nó không thể đi đến bất kỳ tương lai nào. Hãy nhớ nó đi vào bao nhiêu để tham khảo trong tương lai.

Bước 4: Khởi động

Khởi động
Khởi động

Từ đó vặn chìa khóa cho đến khi hết đường khởi động xe. Hãy nhớ giữ hết bàn đạp ly hợp và bàn đạp phanh. Nếu bàn đạp ly hợp không giảm hết cỡ, nó sẽ không khởi động được.

Bước 5: Đảo ngược

Đảo ngược
Đảo ngược

Bây giờ nó đã bắt đầu, hãy chuyển sang bước tiếp theo. Giữ bàn đạp ly hợp hết cỡ. Điều quan trọng cần nhớ là luôn đẩy hết bàn đạp ly hợp xuống khi chuyển số hoặc bất kỳ điều gì liên quan đến việc chuyển núm hoặc cần số. Từ đó đi vào ngược lại. Đảo ngược nằm ở tất cả các con đường bên phải trên rồi xuống. Hãy chắc chắn rằng nó ở số lùi hết mức để chiếc xe đó sẽ lùi về phía sau.

Bước 6: Di chuyển xe về phía sau

Di chuyển xe về phía sau
Di chuyển xe về phía sau
Di chuyển xe về phía sau
Di chuyển xe về phía sau

Khi vào số lùi, từ từ nhả ly hợp cho đến khi bạn cảm thấy xe bắt đầu chuyển động. Khi bạn cảm thấy xe đang chuyển động. Giữ xe ngay trên 1000 vòng / phút hoặc 1 trên đồng hồ đo phía trước bạn, đồng hồ đo hoặc vòng quay nằm ở bên trái của đồng hồ đo mph. Làm thế nào để giữ nó ở đó, từ từ đẩy bàn đạp ga nằm bên phải của bàn đạp phanh cho nó từ từ nhả bàn đạp ly hợp.

Bước 7: Dừng từ việc di chuyển về phía sau

Dừng từ việc di chuyển về phía sau
Dừng từ việc di chuyển về phía sau

Khi tăng tốc độ, hãy nhả ly hợp hết cỡ. Đừng nhả tay ga nhanh nếu bạn làm như vậy xe sẽ nảy lên và làm xe bị thương, sau đó đẩy hết ly hợp xuống. Để dừng xe, nhấn phanh để dừng cùng với bàn đạp ly hợp đi xuống hết cỡ.

Bước 8: Bánh răng đầu tiên

Thiết bị đầu tiên
Thiết bị đầu tiên

Để lái xe về phía trước bằng các bánh răng 1-5. Để đến số đầu tiên, hãy giữ ly hợp được nhấn hết cỡ. Đưa nó ra khỏi số lùi và đi lên số trung tính, đi lên và hết đường sang trái và lên số một lần nữa trong khi vẫn giữ hết ly hợp. Ngoài ra, hãy chắc chắn rằng nó là tất cả các cách trong thiết bị.

Bước 9: Tiến lên

Để di chuyển ô tô, nó sẽ giống như ngược lại. Khi ở số đầu tiên, hãy từ từ nhả ly hợp cho đến khi bạn cảm thấy xe bắt đầu chuyển động. Khi bạn cảm thấy chiếc xe đang chuyển động, hãy giữ nó ở ngay trên 1000 vòng / phút hoặc 1 trên đồng hồ đo phía trước. Từ từ đẩy bàn đạp ga ở bên phải bàn đạp phanh và từ từ nhả bàn đạp ly hợp. Đừng cho nó nhiều khí vì nó sẽ làm hỏng động cơ. Làm như vậy có thể gây ra nhiều vấn đề. Khi xe bắt đầu tăng tốc, hãy nhả ly hợp hết cỡ. Đừng nhả nhanh nếu xong, xe sẽ nảy và làm xe bị thương.

Bước 10: Dịch chuyển

Khi thanh côn đạt đến số 2 trên đồng hồ đo vòng tua máy, hãy nhả hết ga và nhấn bàn đạp ly hợp xuống hết cỡ. Từ đó chuyển thẳng xuống số thứ hai nằm ngay dưới số đầu tiên. Từ từ nhả côn và nhả một ít ga. Khi đó, chỉ số rpms của xe nên được giữ trong khoảng từ 1 đến 2,5 để tiết kiệm xăng hơn. Đừng đưa thêm nữa vì nó sẽ lại làm xe bị thương. Bước này giống nhau ở tất cả các bánh răng 1-5.

Bước 11: Mẹo nhanh

VID 20181021 233433640 Watch on
VID 20181021 233433640 Watch on

Không để xe giảm xuống dưới 0,7 vòng / phút, điều này sẽ làm xe tắt máy. Để giữ cho nó ở trên. 7 vòng / phút.

Bước 12: Dừng chuyển tiếp hoàn toàn

Để dừng xe và dừng hoàn toàn. Đẩy hết ly hợp xuống. Đặt xe ở vị trí trung lập giữ cho ly hợp được đẩy hết cỡ. Khi ở trạng thái trung hòa, đẩy hết ly hợp xuống và nhấn phanh cho đến khi xe dừng lại hoàn toàn.

Bước 13: Di chuyển từ một điểm dừng

Để di chuyển xe, giữ ly hợp hết cỡ, di chuyển núm hoặc cần số về trước và từ từ nhả ly hợp cho đến khi bạn cảm thấy nó chuyển động, cho khí xe giữ ở tốc độ 1 vòng / phút, từ từ nhả ly hợp cho nó nhiều hơn, sử dụng tất cả các bước hiển thị 7-9.

Bước 14: Đỗ xe và tắt xe

Để đỗ xe, cũng giống như dừng xe một lần ở điểm đỗ, cũng giống như dừng xe nhưng giữ nguyên ly hợp và đưa sang số 1 giữ ly hợp xuống. Tắt xe khi xe đang chuyển số. Khi xe tắt máy, hãy cài phanh đỗ hoặc phanh e hết cỡ sau đó nhả ly hợp và lúc này bạn đã đỗ xe.

Đề xuất: