Mục lục:

Cảm biến / Máy đo nhiệt độ động cơ với đầu dò không dây cho xe cổ: 7 bước
Cảm biến / Máy đo nhiệt độ động cơ với đầu dò không dây cho xe cổ: 7 bước

Video: Cảm biến / Máy đo nhiệt độ động cơ với đầu dò không dây cho xe cổ: 7 bước

Video: Cảm biến / Máy đo nhiệt độ động cơ với đầu dò không dây cho xe cổ: 7 bước
Video: 10 loại cảm biến chính trên ô tô – chức năng và cách kiểm tra hư hỏng 2024, Tháng bảy
Anonim
Cảm biến / Máy đo nhiệt độ động cơ với đầu dò không dây cho xe cổ điển
Cảm biến / Máy đo nhiệt độ động cơ với đầu dò không dây cho xe cổ điển
Cảm biến / Máy đo nhiệt độ động cơ với đầu dò không dây cho xe cổ
Cảm biến / Máy đo nhiệt độ động cơ với đầu dò không dây cho xe cổ
Cảm biến / Máy đo nhiệt độ động cơ với đầu dò không dây cho xe cổ điển
Cảm biến / Máy đo nhiệt độ động cơ với đầu dò không dây cho xe cổ điển
Cảm biến / Máy đo nhiệt độ động cơ với đầu dò không dây cho xe cổ điển
Cảm biến / Máy đo nhiệt độ động cơ với đầu dò không dây cho xe cổ điển

Tôi đã thực hiện thăm dò này cho Çipitak đáng yêu của tôi. Một chiếc xe fiat 126 với động cơ 2 xi-lanh làm mát bằng không khí dưới nắp ca-pô phía sau.

Çipitak không có đồng hồ đo nhiệt độ hiển thị mức độ nóng của động cơ nên tôi nghĩ rằng một bộ cảm biến sẽ hữu ích.

Cũng muốn cảm biến là không dây để loại bỏ việc định tuyến cáp ở phía sau.

Tôi đã nghĩ đến việc chế tạo bộ phận đo (bộ thu) bằng một loại màn hình hiển thị kỹ thuật số-analog nào đó sẽ được cấp nguồn từ ổ cắm usb trên máy nghe nhạc mp3 của ô tô.

Và muốn làm cho phần đầu dò tiếp nhận với hai cảm biến nhiệt độ và cấp nguồn cho nó từ 3-4 pin AAA.

Bước 1: Kiểm tra mạch đầu tiên

Kiểm tra mạch đầu tiên
Kiểm tra mạch đầu tiên
Kiểm tra mạch đầu tiên
Kiểm tra mạch đầu tiên
Kiểm tra mạch đầu tiên
Kiểm tra mạch đầu tiên

Trong khi thiết kế mạch của mình, tôi đã tìm thấy một trang web hữu ích mà tôi đã tải xuống một số mã mẫu hoạt động đẹp và viết mã của riêng tôi bằng cách sử dụng một số phần của mã đó.

đây là liên kết từ trang web đó liên quan đến việc sử dụng vi điều khiển pic với màn hình oled

đây là liên kết từ cùng một trang web liên quan đến việc sử dụng các mô-đun RF 433Mhz giá rẻ để liên lạc giữa 2 micro pic.

địa chỉ gốc của trang web ở bên dưới có đầy đủ các mạch đơn giản thực tế rất hữu ích như tên của nó (tôi không có quan hệ gì với chủ sở hữu trang web).

simple-circuit.com/

hai tệp mp4 có tên lạ là các tệp video nhỏ hiển thị hệ thống trong khi chạy.

Bước 2: Thiết kế và kiểm tra vi mạch

Thiết kế và thử nghiệm vi mạch
Thiết kế và thử nghiệm vi mạch
Thiết kế và thử nghiệm vi mạch
Thiết kế và thử nghiệm vi mạch
Thiết kế và thử nghiệm vi mạch
Thiết kế và thử nghiệm vi mạch
Thiết kế và thử nghiệm vi mạch
Thiết kế và thử nghiệm vi mạch

Tôi đã sử dụng mỗi bộ vi điều khiển pic 12F1822 cho phần phát và phần thu.

Một màn hình oled được kết nối ở bộ phận nhận để hiển thị nhiệt độ đo được.

Vì bộ điều khiển 1822 có ram rất thấp, chỉ có chức năng cơ bản của màn hình được sử dụng để in các khối cạnh nhau để tạo thành tổng cộng 6 chữ cái kỹ thuật số.

hai cảm biến nhiệt độ 18B20 hoạt động ở phía truyền là nhiệt độ1 và nhiệt độ2.

Temp1 dùng để đo nhiệt độ động cơ chính và nó chạy 6 phút một lần và kiểm tra nhiệt độ. Nếu nhiệt độ dưới 50 ° C thì mạch không hoạt động gì và chuyển sang chế độ ngủ để thức dậy sau 6 phút.

Temp2 có thể được sử dụng để theo dõi nhiệt độ của điểm thứ hai trên động cơ hoặc có thể là nhiệt độ của pin tại đầu dò truyền.

nếu Temp1 cao hơn hoặc bằng 50 ° C thì temp2 cũng được đo, bộ điều khiển bật mô-đun máy phát và cả hai phép đo đều được gửi đến máy thu. Sau đó, mạch chuyển đổi thời gian thức dậy sau mỗi 30 giây và đi ngủ lại.

Mạch sẽ thức dậy sau 30 giây với các phép đo và quá trình truyền tương tự và quay trở lại chế độ ngủ lặp lại chu trình này miễn là động cơ còn nóng.

nếu temp2 giảm xuống dưới 50 ° C thì mạch nghĩ rằng động cơ đã tắt và ngừng truyền, chuyển thời gian thức dậy của nó thành 6 phút và đi vào giấc ngủ.

Nguồn điện tiêu thụ với nguồn điện 6V (4 pin AAA mắc nối tiếp) trong khi hoạt động bình thường khi đang truyền là khoảng 5mA trong khi không truyền là khoảng 3mA. Ở chế độ ngủ, dòng điện được rút ra giảm xuống còn 0,03mA. Đó là con số tiêu thụ có thể dễ dàng cho phép mạch chạy trong nhiều tháng với cùng một bộ pin.

mã hex cho bên phát và bên thu được đính kèm.

Bước 3: Nguyên mẫu phía người nhận

Nguyên mẫu bên nhận
Nguyên mẫu bên nhận
Nguyên mẫu bên nhận
Nguyên mẫu bên nhận
Nguyên mẫu bên nhận
Nguyên mẫu bên nhận
Nguyên mẫu bên nhận
Nguyên mẫu bên nhận

Tôi đã tạo nguyên mẫu của mặt truyền như có thể thấy trên các bức ảnh bằng cách sử dụng bảng protoype nhiều lỗ. Cắt một dây usb để sử dụng làm chân đế của thiết bị và cũng là bộ cấp nguồn.

Bước 4: Nguyên mẫu phía máy phát

Nguyên mẫu bên máy phát
Nguyên mẫu bên máy phát
Nguyên mẫu bên máy phát
Nguyên mẫu bên máy phát
Nguyên mẫu bên máy phát
Nguyên mẫu bên máy phát

Mặt truyền cũng được thực hiện theo kiểu tương tự bằng cách sử dụng một bảng nguyên mẫu nhiều lỗ nhỏ.

Tôi đã sử dụng một con chuột cũ làm vỏ của máy phát và ném ngẫu nhiên mạch điện vào bên trong và gắn một số nam châm để dính nó vào bể chứa dầu kim loại của fiat 126 mà không cần sử dụng bất kỳ ốc vít hoặc bộ phận nào khác để gắn.

Bước 5: Thiết kế vỏ máy in 3d

Thiết kế vỏ máy in 3d
Thiết kế vỏ máy in 3d
Thiết kế vỏ máy in 3d
Thiết kế vỏ máy in 3d
Thiết kế vỏ máy in 3d
Thiết kế vỏ máy in 3d

Tôi đã tạo mô hình màn hình oled và các bộ phận khác trong solidworks và thiết kế vỏ ngoài cho bộ phận nhận.

bất kỳ trường hợp có sẵn nào có thể được sử dụng cho máy phát ngay cả một trường hợp chuột cũng ok như bạn biết. Vì vậy, tôi đã không thiết kế một trường hợp đặc biệt cho nó. Dưới đây là các bước thiết kế vỏ máy thu.

Các tệp STL để in 3d cũng được đính kèm.

Bước 6: Hộp đựng đầu dò in 3D

Hộp đựng đầu dò in 3D
Hộp đựng đầu dò in 3D
Hộp đựng đầu dò in 3D
Hộp đựng đầu dò in 3D
Hộp đựng đầu dò in 3D
Hộp đựng đầu dò in 3D

Tôi đã làm một hộp in 3d cho đầu dò

Bước 7: Cài đặt và kiểm tra

Cài đặt và Kiểm tra
Cài đặt và Kiểm tra
Cài đặt và Kiểm tra
Cài đặt và Kiểm tra
Cài đặt và Kiểm tra
Cài đặt và Kiểm tra

cài đặt rất đơn giản: D. Đầu dò có thể được gắn vào bất kỳ bề mặt kim loại nào vì vậy tôi đã thử đầu động cơ trước, sau đó là cạnh của bể chứa dầu. Nó hoạt động tốt ở cả hai địa điểm.

bản in thử nghiệm của tôi được làm từ PLA, Vì vậy, dự kiến nó sẽ mềm hơn ở nhiệt độ nóng. Tôi sẽ thử ABS lần sau.

Đề xuất: