Mục lục:

Mô-đun nhiệt độ lốp: 5 bước
Mô-đun nhiệt độ lốp: 5 bước

Video: Mô-đun nhiệt độ lốp: 5 bước

Video: Mô-đun nhiệt độ lốp: 5 bước
Video: Công nghệ 8 | Lắp ráp mạch điện điều khiển với mô đun cảm biến nhiệt độ | 0939 512 412 @MTEducation 2024, Tháng bảy
Anonim
Mô-đun nhiệt độ lốp
Mô-đun nhiệt độ lốp

Bối cảnh: Formula Student là cuộc thi kỹ thuật giáo dục được thành lập nhất thế giới, trong đó sinh viên từ các trường đại học khác nhau cạnh tranh để thiết kế, phát triển, chế tạo và đua một loại xe công thức. Những chiếc xe này có hiệu suất cao về tốc độ, phanh và vào cua. Trong cuộc thi, họ được kiểm tra trong các sự kiện tĩnh, tức là thiết kế, chi phí và tính bền vững, thuyết trình kinh doanh và trong các cuộc thi động bao gồm tăng tốc, độ bền, chạy nước rút, ván trượt và tiết kiệm nhiên liệu. Nhu cầu ngày càng tăng trong việc áp dụng các kỹ năng được giảng dạy trong các khóa học khác nhau của Bách khoa Leiria đã khiến sinh viên đầu tư vào cuộc thi Formula Student. Nhóm (FSIPLeiria) có các thành viên từ các lĩnh vực nghiên cứu khác nhau, từ sinh viên kỹ thuật đến quản lý và tiếp thị. Để biết thêm thông tin về đội, hãy truy cập trang web mới của chúng tôi:

Mục tiêu:

Mục tiêu chính của bảng đo nhiệt độ lốp, như tên gọi của nó, là để đo nhiệt độ của lốp xe đua. Với mục đích đó, một cảm biến hồng ngoại với 64 điểm đo (MLX90620) đã được sử dụng. Dữ liệu nhiệt độ được gửi đến bộ vi điều khiển có bộ thu phát CAN gửi lại thông tin cần thiết đến bus CAN của xe.

Quân nhu

• Cảm biến nhiệt độ MLX90620;

• Bộ thu phát SPI-CAN MCP2515;

• Bộ thu phát CAN MCP2551;

• Ổn áp 12V-5V MCP1755_5;

• Ổn áp 12V-3V MCP1755_3;

• Vi điều khiển Atmega328P độc lập.

Bước 1: Thiết kế

Thiết kế
Thiết kế

Mạch chính của xe hoạt động với cường độ khoảng 12V. Bo mạch được chế tạo để hoạt động với nguồn 5V, do đó, phải sử dụng bộ điều chỉnh điện áp (12V-5V). Sức căng tối đa của cảm biến nhiệt độ là 3V nên một bộ điều chỉnh điện áp khác (12V-3V) đã được sử dụng. Ma trận dữ liệu (16x4) được cung cấp bởi đầu ra của cảm biến được nhận và chuyển đổi thành 3 vùng lốp chính (trong, giữa và ngoài). Sau đó, ba biến được gửi qua SPI đến bộ thu phát SPI-CAN MCP2515 gửi lại thông tin đến bộ thu phát CAN MCP2551 ghi các biến trong xe buýt CAN của xe.

Bước 2: Tạo mẫu

Tạo mẫu
Tạo mẫu

Để kiểm tra xem mọi thứ có hoạt động như kế hoạch hay không, trước khi thiết kế PCB, sơ đồ đã được thực hiện trên một breadboard. Hình này không hiển thị, nhưng để mô phỏng ắc quy của xe 12V, một nguồn điện đã được sử dụng. Lưu ý: Phải sử dụng một thiết bị khác đọc CAN để kiểm tra xem bus CAN có hoạt động bình thường không.

Bước 3: Thiết kế PCB

Thiết kế PCB
Thiết kế PCB
Thiết kế PCB
Thiết kế PCB

Việc đóng gói các thành phần phải được lên kế hoạch cẩn thận vì mô-đun sẽ được gắn gần bánh xe nên nó phải càng nhỏ càng tốt. Kết quả cuối cùng được thể hiện trong hình 3 và nó có kích thước như sau 48x12 mm.

Bước 4: Đặt hàng Pcb của bạn

Đặt hàng Pcb của bạn
Đặt hàng Pcb của bạn

JLCPCB cung cấp dịch vụ nhanh chóng, chất lượng cao với giá cả hợp lý.1. Để đặt hàng, hãy truy cập https://jlcpcb.com và đăng nhập / đăng ký.

2. Nhấp vào nút trích dẫn ngay bây giờ 3. Nhấp vào nút “thêm tệp mầm của bạn” và tải lên tệp mầm của bạn Bây giờ bạn có thể thiết lập các thông số và tùy chỉnh của mình, chẳng hạn như số lượng và màu PCB;

4. Nhấp vào “LƯU VÀO GIỎ HÀNG”;

5. Hãy tiếp tục và nhập địa chỉ giao hàng của bạn, chọn phương thức vận chuyển;

6. Quy trình để gửi đơn đặt hàng và thanh toán của bạn;

7. PCB mà nhóm chúng tôi đặt hàng đã đến trong tuần.

Bước 5: Lắp ráp

cuộc họp
cuộc họp

Bước cuối cùng là hàn cẩn thận từng thành phần vào PCB và kiểm tra để đánh giá xem mọi thứ có hoạt động tốt không !!

Đề xuất: