Tự làm - Tiết kiệm ~ $ 200 và Thay thế bóng đèn cụm Dash W / LED: 8 bước

2024 Tác giả: John Day | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-30 13:36

Đại lý xe hơi muốn hơn $ 200.00 (Phụ tùng và Nhân công - phần lớn là lao động) để thay thế các bóng đèn trong cụm đồng hồ của chiếc Voyager 2001 của chúng tôi.

Nếu bạn làm theo các hướng dẫn này, bạn có thể tự thực hiện trong khoảng 20 phút thời gian của mình và ~ $ 22,90 cho các phần. Ngoài ra, khi bạn thay thế các bóng đèn bằng đèn LED, bạn không cần phải thay thế chúng nữa. Hình ảnh này là một trong những đèn LED mới được kết nối với nguồn điện 12V. Tôi có ý tưởng cho hướng dẫn này từ một bài đăng trên diễn đàn năm 2007 tại https://forum.chryslerminivan.net/showthread.php?t=6856 cung cấp các hướng dẫn cơ bản về cách tháo rời bảng điều khiển.

Bước 1: Các bộ phận và công cụ

Đèn LED: Cụm đồng hồ của Voyager 2001 cần 8 bóng đèn. Bóng đèn thay thế là PC74 (bóng đèn # 74 có giá đỡ khóa xoắn để lắp). Tôi đã đặt hàng QTY - 10 trong số # T1.5-B LED Xanh lam (8 đèn cộng với một vài phụ tùng) từ https://superbrightleds.com. Chúng có đèn LED cho bất kỳ loại xe nào và không chỉ thay thế bóng đèn táp-lô mà còn cho các loại khác. tầm với ngắn và dài) hoặc loại kết hợp có phần mở rộng ổ (tốt nhất là có đầu từ). Tua vít nhỏ lưỡi dẹt - để cạy nắp sau này.

Bước 2: Bắt đầu

Đảm bảo rằng bạn có một hộp nhỏ để đựng đèn LED và các con vít mà bạn sắp tháo.

Ngoài ra, hãy điều chỉnh độ nghiêng của vô lăng xuống hết mức và khi XE TẮT VÀ ÁP DỤNG PHANH ĐỖ XE di chuyển cần số về vị trí thấp nhất. Điều này sẽ giúp ích trong các bước sau, cung cấp khả năng truy cập tốt hơn và một số chỗ trống cho cụm bảng điều khiển. Trong bước này, cần phải tháo hai (2) vít Phillips. Chúng nằm dưới mép trên của khung bezel cụm đồng hồ. Tháo hai (2) vít này và đặt chúng sang một bên.

Bước 3: Loại bỏ dấu gạch ngang

Bây giờ, để có được hai (2) ốc vít tiếp theo, bạn sẽ cần tháo tấm nhựa nhỏ nằm trên cột lái. Tốt nhất bạn nên xem hình ảnh cho bước này. Chỉ cần kéo nhẹ lên ở mép trước của bảng điều khiển phía trên giữa cột lái và sử dụng tuốc nơ vít có cánh dẹt giữa bảng điều khiển và phần dưới của khung bezel để tháo bảng điều khiển khỏi bộ phận giữ bằng nhựa.

Bảng điều khiển sẽ được gắn lại vào vị trí sau. Hãy cẩn thận khi tháo bảng điều khiển, nó có một số "ngón tay" nhỏ tạo thành các khe ở các góc phía sau của bảng điều khiển.

Bước 4: Khử bezeling Phần 2

Với bảng điều khiển đã được tháo ra từ bước trước, bây giờ bạn có thể thấy hai (2) vít cuối cùng trong khung bezel cần được tháo ra. Chúng nằm ngay bên phải và bên trái của chốt giữ màu xanh lá cây trong ảnh.

Tháo các vít và cẩn thận kéo cụm khung bezel ra khỏi bảng điều khiển. Điều làm việc tốt nhất đối với tôi là đưa cạnh trên của khung bezel ra ngoài trước tiên và dịch chuyển nó xung quanh một chút để loại bỏ hoàn toàn nó khỏi bảng điều khiển.

Bước 5: Đừng dừng lại ngay bây giờ…

Với việc tháo khung bezel, phần còn lại khá dễ dàng. Trước hết, có thêm bốn (4) vít đầu Phillips màu đen cần tháo, một vít trên và dưới ở cả bên phải và bên trái của cụm. Hãy tiếp tục và tháo các vít và đặt chúng sang một bên với những cái khác, đừng lo lắng, nếu nó giống như của tôi, tất cả tám (8) vít đều giống nhau. LƯU Ý: không tháo hai (2) vít Torqs bạc nhỏ nằm ngay bên dưới các vít Phillips thấp hơn ở hai bên của cụm đồng hồ. Họ có thể giữ nguyên vị trí cho quy trình này. Tôi không phải ngắt kết nối cụm khỏi dây cáp. Chỉ cần hướng cụm về phía trước một chút và bạn sẽ thấy đầu nối cáp ở phía sau trên cùng của cụm, ngay sau máy đo Tach. Tôi đã có thể có đủ độ chùng trong dây cáp để tôi có thể kéo cụm ra ngoài và truy cập vào phía sau, nơi đặt các bóng đèn. Điều này rất hữu ích vì một lý do khác, vì các đèn LED được phân cực, tôi có thể kiểm tra chúng khi bật đánh lửa, để đảm bảo rằng tôi đã lắp đúng từng đèn LED mới trong khi lắp đặt chúng.

Bước 6: Tắt bóng đèn

Với cụm đồng hồ giờ được lật ngược về phía sau, rất dễ dàng để vặn các bóng đèn cũ ra ngoài (ngược chiều kim đồng hồ). Chúng có thể hơi chặt, đây là nơi mà kìm mũi kim có ích. Chỉ cần nắm vào đế của các bóng đèn và xoay ngược chiều kim đồng hồ khoảng 1/4 vòng. Bây giờ, khi đánh lửa và đèn xe đã bật, hãy lắp từng đèn LED bằng kìm, (nếu cần) vặn chúng 1/4 vòng theo chiều kim đồng hồ trong các ổ cắm và kiểm tra xem từng đèn có hoạt động hay không, trước khi chuyển sang đèn tiếp theo. Nếu chúng không hoạt động trong lần đầu tiên, hãy lấy chúng ra, xoay 1/2 lượt và thử lại. Sự phân cực của đèn LED có nghĩa là chúng sẽ chỉ hoạt động với các kết nối (+) & (-) chính xác. Tất cả các đèn LED mà tôi đã lắp đặt đều có dấu chấm trắng trên đế đèn LED hướng về phía trên cùng của cụm đồng hồ. Một mẹo hay ở đây là, ngay cả khi tất cả các bóng đèn không bị cháy hết, bạn chỉ nên thay thế tất cả chúng và sau đó không bao giờ phải trải qua điều này nữa.

Bước 7: Kết hợp tất cả lại với nhau

Với tất cả các đèn LED mới đã và đang hoạt động, chúng ta hãy lấy dấu gạch ngang lại với nhau. Chúng ta sẽ quay lại các bước trước đó theo thứ tự ngược lại. -gắn nó với bốn (4) ốc vít khác. 3) Thay thế nắp cột lái bằng cách luồn các ngón tay đó vào các khe ở phía sau phía dưới của khung bezel, sau đó xoay nắp xuống bộ phận giữ và gắn nó trở lại vị trí Vậy là xong, tất cả hoàn thành trong vòng chưa đầy 30 phút (nếu mọi thứ suôn sẻ).

Bước 8: Chiếu sáng dụng cụ có đèn LED

Kết quả là một cụm đồng hồ được chiếu sáng rực rỡ. Hãy tự vỗ về mình, bạn vừa tiết kiệm cho mình ~ $ 200,00 với dự án Do It Yourself này và bảng điều khiển của bạn hiệu quả hơn một chút và chạy mát hơn với đèn LED.