Free Yacht Chương 9: Technicolor Dreamboat: 11 bước (có hình ảnh)

2024 Tác giả: John Day | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-30 13:36

Trong tập này, chúng tôi biến Free Boat 2 thành chiếc thuyền LED Art đầu tiên ở vịnh San Francisco. Free Boat 2 là thuyền buồm Piver trimeran dài 32 m. Ban đầu nó đã được mua lại từ lô đất của người điều khiển bởi người sử dụng lại bậc thầy thời gian và đã trải qua nhiều dự án và cuộc phiêu lưu có hướng dẫn trước đó. Đã một năm kể từ tập cuối cùng của Free Boat Saga. Tôi chắc rằng độc giả của chúng tôi đang tự hỏi điều gì đã xảy ra trong thời gian đó. Hãy để tôi bắt kịp bạn. Ngay sau Chương 8, một cơn bão trục trặc hoàn hảo ập đến với Con thuyền tự do của chúng ta. Động cơ không chạy, các phần của boong bị nứt hoặc mục nát, tay ga và tay lái đều bị gãy, một lỗ rò rỉ cửa sổ cho phép hàng lít nước mưa vào thuyền, và có thể là một số nữa. Chúng tôi đã dành phần lớn thời gian của mùa thu 07 để sửa chữa những thứ đó. Sau đó, thật kỳ diệu, chúng tôi có thể chèo thuyền vượt biên mà không gặp tai biến! Cuộc sống ngày càng nhàm chán. điều gì tiếp theo? Gần đây tôi đã đi mua sắm trong cửa hàng yêu thích của tôi - Trung Quốc - nơi những con phố được lát bằng đèn LED. Sau một thời gian, tôi trở lại với một ba lô đầy chất bán dẫn và bắt đầu - với sự giúp đỡ đáng kể của thời gian và bạn bè để chế tạo chiếc thuyền nghệ thuật LED đầu tiên ở vịnh san francisco. Đây là mục lục của toàn bộ câu chuyện: Chương 1: Cách thức Để có được một chiếc du thuyền miễn phíChương 2: Chuyến đi đầu tiên của chiếc du thuyền miễn phíChương 3: Sửa chữa chiếc thuyền bị hỏng và những chiếc Trix khácChương 4: Động cơ bên ngoài làm hỏng chânChương 5: Nó đang chìm và bốc cháy. Chương 6: Làm thế nào để cho đi một chiếc du thuyền miễn phíChương 7: Nhận một chiếc du thuyền miễn phí Even Better One và Fabulize it. Chương 8: Kỷ niệm sự tự doChương 9: Kỹ thuật số màu sắc của DreamboatChương 10: Privateer KnotChapter 11: Dismasted! Chương 12: Kiteboat!

Bước 1: Các bộ phận tôi đã sử dụng

- Đèn LED! Tôi đã nhận được dải đèn LED dẻo chống thấm nước 10 x 16 foot RGB từ cửa hàng yêu thích của tôi, Trung Quốc. Chúng chạy bằng hệ thống 12V. - Trình điều khiển RGB. Cũng từ cửa hàng yêu thích của mình, tôi đã chọn được một số bộ điều khiển ánh sáng RGB giá rẻ. những thứ này có một số nút cho phép bạn chọn một trong một số kiểu đi xe đạp RGB khác nhau. - Pin - từ trung tâm tái chế máy tính địa phương của tôi, tôi có rất nhiều pin UPS đã qua sử dụng. đây là những pin axit-chì kín. chúng đến từ các đơn vị dự phòng năng lượng pin cho các hệ thống máy tính lớn. các công ty sử dụng chúng thường vứt bỏ chúng rất lâu trước khi chúng chết. một vài pin xe hơi cũng được. - Bộ sạc pin cho pin 12v gel-cell. tôi đã tìm thấy một cái trên ebay.- 100 feet của dây 14/4, 20 feet của dây 18/4, 50 feet của dây 10-gauge- một loạt các thiết bị đầu cuối vòng uốn cong- keo silicon- Chất bịt kín urethane công nghiệp Humiseal 1A27- một số Tấm nhựa UHMW, dày 1mm. - kẹp cáp để lắp dây điện- vít gỗ không gỉ- ống nước pvc, kích thước 1,5 "hình dạng khác nhau- 2 hộp điện chống thấm pvc- dải gỗ 1" x 1 ", khoảng 50 feet

Bước 2: Giai đoạn 1 - Chiếu sáng hiệu ứng mặt đất

chúng tôi bắt đầu bằng cách đặt các dải rgb xung quanh toàn bộ thân thuyền, ngay dưới mức boong. đèn hướng ra ngoài và bạn không thể nhìn thấy chúng khi bạn đang ở trên thuyền - vì vậy khi bạn đang chèo thuyền vào ban đêm, bạn cảm thấy rằng con thuyền đang trôi trên một đám mây sương mù màu tím. nó hơi giống hiệu ứng mặt đất trên ô tô, nhưng tốt hơn.

- làm sạch vỏ tàu nơi đèn sẽ được gắn vào. không có gì dính vào bụi bẩn hoặc dầu. Tôi cọ vỏ tàu bằng một miếng vải thô và nước, sau đó lau bằng cồn. - đo độ vừa vặn của các dải RGB và cắt theo chiều dài. hàn tất cả những gì có thể trước khi gắn vào thuyền. - vì nó là hệ thống 12V, bất kỳ dây dài nào cũng cần phải là dây guage khá nặng (trong trường hợp này là 14/4) để tránh mất điện áp (có thể làm cho đèn mờ hơn). - phần dễ vỡ nhất là nơi có các mối hàn, khu vực này cần được bọc kín để bảo vệ. - các dải RGB phải chịu tác động của sóng thường xuyên trong khi sử dụng. Để tránh bị bong tróc, tôi đã "sơn" lên chúng bằng keo uretan công nghiệp Humiseal 1A27. Việc tìm ra chất bịt kín này là một quá trình thử-và-sai - các dải uốn RGB được tráng cao su và tôi đã thử một số loại chất bịt kín lớp trong khác nhau trước khi tôi tìm thấy loại nào sẽ dính. 1A27 dựa trên Xylene, vì vậy tôi nghĩ điều đó có nghĩa là dải flex RGB là cao su silicone. Sự kết hợp dường như hoạt động rất tốt, các dải ở tình trạng hoàn hảo sau 6 tháng sử dụng.

Bước 3: Bao bọc kết nối

để bảo vệ dải, tôi đã làm một thanh chắn bằng gỗ cho toàn bộ chiều dài của thân tàu. ngay tại khu vực kết nối, tôi bảo vệ nó bằng gỗ xung quanh kết nối và điểm vào thân tàu, sau đó lấp đầy mọi thứ bằng silicone.

Bước 4: Mũi thuyền

ở mũi thuyền là một dải khác có dây dẫn riêng vào thân thuyền. cái này cũng được bảo vệ bởi một dải gỗ và bọc trong silicone.

Bước 5: Ốp nội thất

bên trong chúng tôi định tuyến dây khá chuẩn. khoan lỗ, luồn dây điện qua, treo bằng kẹp cáp nhựa.

Bước 6: Ngân hàng pin

chúng tôi bắt đầu với 12 pin. mỗi cái là một tế bào gel 17Ah x 12V từ một UPS máy tính lớn (nguồn điện liên tục).

tất cả chúng được đấu dây song song để tạo ra 12V, 200Ah. Khối dây điện mà tôi tìm thấy trong đống phế liệu của một thợ điện thương mại. đảm bảo rằng tất cả các cực pin của bạn được sắp xếp sao cho dấu '-' và '+' cách xa nhau, đồng thời buộc dây cáp xuống tất cả các dây của bạn. bạn muốn chắc chắn rằng có nhiều hơn một thứ giữ mọi dây ở đúng vị trí để nó không thể lỏng lẻo và ngắn đến sai cực. có rất nhiều dây ở đây và một đoạn ngắn sẽ gây ra sự cố nghiêm trọng.

Bước 7: Giai đoạn 2 - Nâng cấp

trước khi chúng tôi có thể buộc bất cứ thứ gì lên cột, khá nhiều công việc cần thiết để có thể LÊN cột. Tim và những người khác đã chế tạo và lắp đặt một số bậc thang và làm nhẵn bề mặt của cột bằng một lớp sơn và epoxy mới.

Bước 8: Gắn các dải

Tôi quyết định gắn 3 dải dài 16 feet từ đỉnh cột buồm xuống. một là đầu nhọn (12:00), và hai đầu còn lại được chỉ vào lúc 4:00 và 8:00. Ý tưởng của tôi là những thứ này sẽ thắp sáng cánh buồm và đủ cao để không làm mù mắt thuyền trưởng.

Việc gắn các dải dài 3 x 16 foot bắt đầu từ đỉnh cột buồm hơi khó! đầu tiên, tôi buộc một ống trong xung quanh đỉnh cột buồm như một sợi dây cao su lớn, và cho các đầu chưa dán của các dải vào bên trong dây đeo trong ống để giữ chúng ở đúng vị trí. sau đó tôi bắt đầu dán các dải.

Bước 9: Điểm nối dây

các đầu của các dải trên cột được đi dây vào khoảng 4 feet của cáp 18/4. điều này xảy ra ngay giữa cột buồm (cột buồm của chúng tôi cao khoảng 32 feet).

Tại mối hàn, mọi thứ đều được bảo vệ bằng một miếng nhựa và được bao phủ bởi silicone. 3 đoạn cáp sau đó đi đến hộp đấu nối điện ở giữa cột.

Bước 10: Hộp nối cột giữa

Tôi không muốn chạy 3 dây cáp từ cột giữa xuống, vì vậy tôi đặt một hộp nối vào, trong đó cáp 3 x 18/4 được nối thành một cáp 14/4 duy nhất.

tôi đã sử dụng các đầu nối bật nhanh để có thể dễ dàng hoán đổi các kênh màu trên 3 dải. hiện tại chúng được thiết lập để cả 3 hiển thị một màu khác nhau.

Bước 11: Kết nối dưới cùng của Mast Wiring đến Cabin

ở dưới cùng của cột buồm là một hộp nối không thấm nước lớn hơn, với một ống chống thấm nước vào cabin thuyền. Vì sự phức tạp khi đặt phần này lại với nhau, tôi đã đóng gói thêm một số dây cáp chạy vào ống để "mở rộng trong tương lai". ống chống thấm nước. tất cả được xây dựng từ các thành phần ống nước tiêu chuẩn. cổng thông qua tường là một phụ kiện thoát nước bồn rửa. Broken Stix và những chiếc Trix khácChương 4: Động cơ bên ngoài làm hỏng chânChương 5: Nó đang chìm và bốc cháy. Chương 6: Làm thế nào để cho đi một chiếc du thuyền miễn phíChương 7: Lấy một chiếc thậm chí còn tốt hơn và làm cho nó tuyệt vời. Chương 8: Kỷ niệm sự tự doChương 9: Công nghệ màu sắc DreamboatChương 10: Privateer Knot Chương 11: Dismasted! Chương 12: Diều thuyền! Chương 13: Nâng cao cột buồm