Bộ sạc di động dành cho xe đạp 5v 3A: 6 bước (có hình ảnh)

2024 Tác giả: John Day | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-30 13:35

ban đầu tôi không định chia sẻ nó (vì tôi cảm thấy rằng đây không phải là công nghệ mới hay nguyên bản) nhưng bằng cách nào đó, bây giờ tôi đang chia sẻ nó (lý do là không có một dự án DIY thích hợp để tạo ra Bike Mobile Charger), vì vậy nếu bạn nhận thấy công việc của tôi được kết nối với một số bài đăng cũ hơn bởi một số chuyên gia tuyệt vời hoặc không đáng để chia sẻ thì tôi thành thật xin lỗi.

Tôi làm điều này vì cái gọi là bộ sạc di động không thấm nước cho xe đạp không chống thấm nước, chúng có một nắp cao su hoặc silicon để che chúng nhưng do nhiệt độ cao ở Ấn Độ, chúng đã bị vỡ hoặc bị lỏng và chúng có thể nhìn thấy trên thanh tay cầm, như bạn có thể thấy. có Royal Enfield Bullet Classic 350 nên bộ sạc trông sẽ không đẹp mắt vì vậy tôi đã nghĩ ra ý tưởng này tại sao không lắp ráp các bộ phận để làm một bộ cho riêng mình và những gì tôi làm là một bộ sạc 5v 3A được đặt chắc chắn với hộp cầu chì xe đạp nên bây giờ mưa hoặc nước không còn căng thẳng nữa.

Ban đầu tôi dự định kết nối mọi thứ thông qua cầu chì xe đạp của mình nhưng nó có dây nâu, dây xanh lá cây, dây đỏ, dây đen nên những dây đó đã làm nổ cầu chì não của tôi và tôi cũng bỏ qua điều đó vì tôi không muốn nổ cầu chì hoặc gây hại bởi xe đạp hình thú sexy

Tổng chi phí dự án là 270 Rs.:

• Mô-đun bước xuống = 170 Rs.
• Cổng USB = 10 Rs.
• dây = 40 Rs.
• công tắc = 50 Rs.

Bước 1: Mua Adraxx LM2596

Trước hết, bạn sẽ cần một mô-đun chuyển đổi điện áp bước xuống (12v sang 5v DC)

Tôi đã tìm kiếm rất nhiều mô-đun tại các trang web khác nhau nhưng theo đánh giá của khách hàng và tất cả mô-đun sạc Adraxx LM2596 này là tốt nhất (giá của nó là 170 Rs).

Bây giờ kết nối:

• -ve: Dây đen
• + ve: Dây đỏ

làm theo mã dây để giữ cho nó đơn giản trong khi thay thế hoặc gắn nó vào xe đạp

Bước 2: Hàn dây trên mô-đun và đặt điện áp đầu ra

Mô-đun này có điện áp đầu vào và đầu ra thay đổi nên nó phải được thiết lập. cho rằng bạn yêu cầu vôn kế nhưng tôi không có và tôi không sử dụng thêm cho nó vì vậy tôi đã bỏ qua nó.

Tôi đã sử dụng bộ chuyển đổi nguồn dải led 12v 3A làm đầu vào cho mô-đun để công suất đầu ra tối đa là tối đa 12v và dải đèn led được kết nối trên các chân đầu ra. (nếu bạn không có nhưng có máy tính xách tay thì sử dụng sạc máy tính xách tay nó sẽ là tối đa sạc 18v tôi đã thử nghiệm dải led với sạc 35v chúng không cháy nhưng thậm chí không phát sáng cho đến khi bạn chạm vào chúng sau đó xoay vít để lấy 12v để phát sáng dẫn đúng cách và hơn nữa để giảm điện áp hơn nữa)

Sau đó chỉ vặn vít sang bên có điện trở cao hơn nếu không biết thứ gì thì cứ vặn vít vài lần ở bên nào khi độ sáng đèn led bắt đầu mờ tiếp tục điều chỉnh vít và khi tắt hoàn toàn vẫn xoay vít 1 hoặc 2 lần. bây giờ công suất đầu ra là dưới 5v

Bây giờ kết nối cổng usb với nó (tôi đã mua nó từ một cửa hàng với giá Rs. 10 / -) để làm cho nó kết nối chính xác. Tôi đã kết nối usb 5v led và dây hàn chính xác

Bây giờ đạt được độ sáng đèn LED thích hợp bằng cách vặn vít bây giờ của nó xung quanh 5v

Bây giờ, hãy tháo đèn led usb và kết nối điện thoại di động và sử dụng bất kỳ ứng dụng giám sát sạc pin nào và bây giờ hãy để điện thoại sạc trong vài phút và đặt điện áp sạc pin thành khoảng 4,1v khi thiết bị di động lấy điện áp đầu vào thành 5v nhưng sạc pin ở mức tối đa 4,2 volt và hơn thế nữa để sạc nhanh nhưng vui lòng không tăng nó lên điện áp cao vì nó làm nóng điện thoại vì vậy bộ sạc 5v 3A là 15w để nó đủ để sạc điện thoại hoặc máy tính bảng của bạn

Bước 3: Kết nối công tắc

cơ khí kết nối bộ sạc xe đạp trực tiếp với pin hoặc nếu bạn muốn một công tắc thì thông qua công tắc đánh lửa.

Đó là một mối lo ngại đối với tôi vì bộ sạc không chống nước nên nó có thể làm nổ cầu chì chính hoặc cầu chì đánh lửa của bạn và trên xe đạp hiện đại, mạch động cơ, v.v.

vì vậy tôi đã kết nối một công tắc được kết nối với pin để tôi có thể sạc điện thoại hoặc máy tính bảng của mình mà không cần chìa khóa xe đạp và bộ sạc của tôi không được bật luôn để cải thiện tuổi thọ của nó và cũng như nếu không chạy xe đạp hàng ngày, kết nối trực tiếp có thể tiêu hao pin của bạn trong 2-3 tuần (tôi đã đọc nó ở đâu đó) vì vậy việc sử dụng công tắc sẽ giải quyết được tất cả các vấn đề

công tắc đã mua từ nhà cung cấp phụ kiện xe đạp với giá Rs. 50

Bước 4: Mô-đun được đặt gần cầu chì xe đạp

Vài tháng trước đó, một trong những Bộ điều khiển Led của tôi bị "phồng" hoặc chỉ đơn giản là bị cháy, tôi đã ném nó đi nhưng vẫn giữ vỏ nhựa bên ngoài và mô-đun này được lắp hoàn hảo bên trong nó và tôi đã viết '+' '-' bằng cách sử dụng bút chì và dán nó để nó không bị cọ xát vì tôi không có bút gần tôi và tôi cảm thấy hơi lười biếng để đứng dậy và lấy cây bút đặt trên bàn gần tôi, bây giờ tôi có thể nói rằng dự án của tôi có than chì:-P

Bước 5: Kết nối pin

Loại bỏ dây Âm "-ve" 'Đen' đầu tiên, tiếp theo là dây Dương "+ ve" 'Đỏ'

và kết nối dây Có thể "+ ve" "Đỏ" trước tiên là dây Âm "-ve" 'Đen'

chỉ khi được yêu cầu

Tôi không biết nhiều nhưng do các electron chảy từ phía -ve tạo ra dòng điện áp từ phía + tôi đã kết nối công tắc sang phía -ve hoặc theo khái niệm để loại bỏ -ve trước khỏi pin gắn công tắc sang phía -ve

Bước 6: Hoàn thành

Đó là tất cả các dây folks đi qua bình xăng như các loại cáp điện tử khác

nó gọn gàng nó tốt nó đã hoàn thành