Tắt đèn pha khi tắt đánh lửa: 9 bước (có Hình ảnh)

2024 Tác giả: John Day | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-30 13:34

Tôi mua cho con trai lớn một chiếc Mazda 3 đời 2007 đã qua sử dụng vào tuần trước. Nó đang ở trong tình trạng tuyệt vời và anh ấy thích nó. Vấn đề là vì nó là một mô hình cơ sở cũ hơn, nó không có bất kỳ chuông hoặc còi bổ sung nào giống như đèn pha tự động. Anh đang lái chiếc Toyota Corolla mà anh đã truyền lại cho em trai mình nhưng nó có đèn pha tự động nên anh không bao giờ phải lo lắng về việc tắt chúng. Tôi lo lắng rằng anh ấy sẽ quên tắt chúng vào một ngày nào đó ở trường đại học và quay trở lại với tình trạng hết pin.

Bước 1:

Tôi vắt óc cố gắng tìm ra một giải pháp đơn giản có lẽ liên quan đến việc chạm vào một cầu chì chỉ cung cấp điện khi đánh lửa và bằng cách nào đó sử dụng nó để cung cấp điện cho đèn pha nhưng vấn đề là có năm cầu chì khác nhau cho đèn pha: Chùm tia thấp bên phải, chùm tia thấp bên trái, chùm tia cao bên phải, chùm tia cao bên trái và một cầu chì 40 amp dưới mui xe chạy tất cả. Ngay cả khi tôi đã ngắt nguồn điện đến đèn pha bằng cách nào đó thông qua một hoặc tất cả các cầu chì, chiếc xe vẫn nghĩ rằng đèn pha đang bật vì công tắc vẫn ở vị trí bật và chiếc xe phát ra âm thanh cảnh báo lớn trong khi người lái cửa bên. đang mở khi tắt đánh lửa. Điều đó sẽ trở nên khó chịu.

Bước 2:

Tôi quyết định cách tốt nhất là đi về nguồn và đó là công tắc đèn pha trên cuống xi nhan. May mắn là để lộ ra mà chỉ liên quan đến việc nới lỏng bốn con vít. Hai cái che dưới vô lăng và hai cái giữ cuống vào cột vô lăng.

Bước 3:

Tôi đã sử dụng đồng hồ vạn năng để thăm dò cụm cuống và xác định rằng việc ngắt dây đào cũng giống như việc chuyển công tắc đèn pha sang vị trí tắt. Cách tôi xác định điều này là do có sự liên tục giữa dây màu hồng đào và màu đỏ khi công tắc được chuyển sang đèn pha và sự liên tục giữa dây màu hồng đào và màu cam khi công tắc được chuyển sang đèn đỗ xe nhưng không có sự liên tục giữa bất kỳ dây nào trong số chúng khi công tắc được chuyển tắt.

Bước 4:

Tôi quyết định sử dụng một rơ le ô tô 12 volt để ngắt dây đào khi đánh lửa tắt để mô phỏng công tắc đèn pha đang ở vị trí tắt. Tôi đã đẩy chốt của dây đào trở lại khỏi đầu nối dây và may mắn là nó gần giống với chân cắm RC servo mà tôi có rất nhiều. Tôi đã sử dụng một số dây servo RC mỏng và bị bong ra khỏi dây màu vàng vì vậy tôi chỉ còn lại một dây màu đỏ và mặt sau. Tôi hàn và uốn một chốt servo cái vào dây đen và đẩy nó vào dây nịt và hàn và uốn một chốt servo nam vào dây đỏ và đẩy nó vào chốt nữ của dây đào. Về cơ bản những gì tôi đã làm là làm cho dây đào siêu dài vì việc cắt ngắn các đầu của dây màu đỏ và đen lại với nhau sẽ hoàn thành đường ban đầu của dây đào.

Bước 5:

Đây là cụm cuống đã được lắp lại nắp bảo vệ. Trong hình thứ hai, bạn có thể thấy dây servo màu đỏ và đen của tôi biến mất trong dấu gạch ngang. Tôi đưa nó vào bảng cầu chì nằm ở chỗ để chân của ghế hành khách.

Bước 6:

Đây là rơ le ô tô 12 volt được gắn phía sau khay cầu chì. Dây màu trắng được nối đất hoặc cực âm và dây màu đỏ đi vào cực dương chỉ được cấp điện khi đánh lửa. Khi điều đó xảy ra, nó sẽ đóng rơ le và cung cấp sự liên tục giữa các dây màu vàng và xanh lam mà tôi đã kết nối với các đầu của dây servo màu đỏ và đen bằng cách sử dụng đầu nối JST. Hãy nhớ rằng, nối ngắn các dây màu đỏ và màu đen với nhau sẽ hoàn thành mạch của dây đào.

Bước 7:

Đây là sơ đồ của một rơ le ô tô 12 volt điển hình.

Bước 8:

Tôi đã sử dụng một vòi cầu chì mini để kết nối cực dương của rơ le với vị trí cầu chì chỉ được cấp điện khi bộ phận đánh lửa của ô tô được bật. Trong trường hợp này, đó là cửa sổ trời mà chiếc xe này chắc chắn không có.

Bước 9:

Lúc này khi tắt máy xe rơ le mở ngắt dây đào và đèn pha tắt không phụ thuộc vào vị trí công tắc trên cuống. Nếu công tắc được bật, thì khi anh ta khởi động xe, đèn pha sẽ tự động bật sáng mà con trai tôi nói rằng anh ta có thể làm vì người hướng dẫn lái xe của anh ta bảo anh ta dù sao cũng nên lái xe với đèn chiếu sáng. Ít nhất bây giờ tôi sẽ không phải lo lắng về việc anh ấy hết pin! Cảm ơn bạn đã tìm kiếm!