Mục lục:

Lắp đặt loa siêu trầm trong ô tô: 8 bước
Lắp đặt loa siêu trầm trong ô tô: 8 bước

Video: Lắp đặt loa siêu trầm trong ô tô: 8 bước

Video: Lắp đặt loa siêu trầm trong ô tô: 8 bước
Video: Bạn Sẽ Biết Cách Sử Dụng Mọi Chiếc Loa Siêu Trầm Điện Nhờ Video Này 2024, Tháng bảy
Anonim
Lắp đặt loa siêu trầm trong ô tô
Lắp đặt loa siêu trầm trong ô tô

Trong hướng dẫn này, tôi sẽ chỉ cho bạn toàn bộ quy trình lắp đặt một loa siêu trầm khuếch đại vào ô tô.

Quá trình này sẽ hoạt động với hầu hết các dàn âm thanh cổ phiếu và tất cả các dàn âm thanh hậu mãi. Nó có thể được sửa đổi để hoạt động với tất cả các dàn âm thanh cổ phiếu, nhưng bạn có thể cần thêm một vài bộ phận. Tôi sẽ chỉ cho bạn cách thực hiện điều này với thiết bị đầu cuối dành cho hậu mãi (âm thanh nổi).

Khi bạn nhìn vào hình ảnh, hãy nhận ra rằng tôi đang sử dụng bộ khuếch đại quá nhỏ so với loa siêu trầm. Nó dành cho mục đích trình diễn và nó không có vẻ tốt như mong đợi.

Bước 1: Các bộ phận

Các bộ phận
Các bộ phận

Vì vậy, những gì chúng ta sẽ cần để làm điều này?

- Hộp loa siêu trầm-Loa siêu trầm (xem bước tiếp theo) - Bộ khuếch đại (xem bước tiếp theo) -Bộ dây (hoặc từng loại sau) -10 thước đo hoặc dày hơn, dây cách điện 20 feet (cho nguồn) -10 thước đo hoặc dày hơn, 3 feet dây cách điện (đối với mặt đất) -18 hoặc 16 Gauge, dây 15 feet -RCA, 15 feet hoặc dài hơn (bạn cần 2 hoặc một với cả màu đỏ và trắng) - Cầu chì trong dòng, 50 ampe trở lên-Một số dây loa- 4 vít gỗ nhỏ-Dụng cụ cơ bản

Đối với dây nguồn và dây nối đất, bạn sẽ cần dây dày hơn tùy thuộc vào mức công suất của bộ khuếch đại. THỰC SỰ Amps mạnh mẽ có thể cần nhiều như một dây đo 0.

Walmart bán bộ khuếch đại (cũng như một số cửa hàng khác). Bộ dụng cụ cho bạn biết chúng có thể xử lý bao nhiêu watt.

Bước 2: Chọn Amp và Loa

Chọn Amp và Loa
Chọn Amp và Loa

Đây có thể là một bước khó. Bạn muốn chọn một loa và amp có công suất lớn nhất mà không làm ảnh hưởng đến nhau. Điều bạn muốn là RMS của cả loa siêu trầm và bộ khuếch đại càng gần càng tốt. RMS là mức công suất mà một người nói có thể liên tục gửi đến nó mà không bị ảnh hưởng. RMS cũng là lượng công suất mà bộ khuếch đại có thể liên tục phát ra mà không bị quá nóng. Khi nhìn vào loa và bộ khuếch đại, đừng nhìn vào công suất đỉnh. Một loa hoặc bộ khuếch đại chỉ có thể được chạy ở mức công suất cao nhất trong khoảng một phút trước khi nó bị hỏng hoặc quá nóng. Bạn muốn chạy loa siêu trầm của mình trên xếp hạng RMS của nó hơn là xếp hạng cao nhất. Để có âm thanh tốt nhất, hãy giữ nguyên trở kháng (Ohms), lấy Kenwood KFC-W3011 làm ví dụ. Xếp hạng của nó là: -400w RMS-1200w Trở kháng đỉnh-4 Ohm Một bộ khuếch đại tốt cho loa này (giả sử đây là loa duy nhất được gắn với amp) có thể là Rockford P400-2. Amp này có các xếp hạng sau khi nó ở "chế độ bắc cầu".- Trở kháng 400w RMS-4 Ohm Chọn kích thước cho loa cũng rất quan trọng. Các loa nhỏ hơn như loa 8 và 10 inch, phản hồi rất nhanh và tốt hơn các loa lớn hơn, nhưng không lớn lắm. Những cái lớn hơn như 15+ inch, rất to so với những cái nhỏ hơn ở cùng công suất, nhưng phản hồi chậm và làm cho âm thanh trở nên yếu ớt hơn. Những cái lớn hơn cũng xử lý tần số thấp hơn tốt hơn. Loa 12 inch là một sự thỏa hiệp tốt cho một hệ thống cơ bản. Hãy đảm bảo rằng bạn mua một hộp loa siêu trầm có lỗ có cùng kích thước với loa của bạn.

Bước 3: Chạy dây

Chạy dây
Chạy dây
Chạy dây
Chạy dây

Chúng ta sẽ bắt đầu với việc đấu dây nguồn từ pin. Điều quan trọng là lấy nguồn điện từ pin chứ không phải hộp cầu chì. Nguồn điện từ hộp cầu chì thường là "không sạch" và bạn có thể nghe thấy tiếng ồn động cơ được khuếch đại qua loa. Bạn cũng có thể dễ dàng làm nổ cầu chì bằng cách sử dụng những cái nhỏ mà hộp cầu chì có.

Bắt đầu bằng cách tìm một lỗ hổng trong tường lửa của ô tô. Đây là bức tường kim loại dưới mui xe, gần kính chắn gió nhất. Phía bên kia của tường lửa phải là bên trong xe. Tôi đã chọn một cái lỗ phía sau hộp đựng găng tay của mình và khá dễ lấy từ khoang động cơ.

Chạy phần lớn cáp nguồn qua lỗ trên tường lửa, đảm bảo chừa đủ dây để tiếp cận pin.

Tách lớp cách điện của dây ra khỏi đầu nơi có pin. Nối cầu chì trong dòng vào đầu này (nếu nó chưa phải là một phần của dây). Bạn muốn cầu chì càng gần pin càng tốt. Chưa kết nối dây với pin. Hãy chắc chắn rằng bạn đã dán băng dính vào nơi bạn đấu dây cầu chì vào dây dẫn, để không bị chập.

Luồn dây còn lại dưới thảm ô tô hoặc qua một kênh dây, nếu có. Bạn muốn mắc dây này vào thùng xe.

Trong khi bạn để tấm thảm bị lỏng, hãy chạy dây khổ 16-18 và cáp RCA từ thân cây đến càng gần mặt sau của bộ đầu âm thanh nổi càng tốt, để hơi chùng ở cả hai đầu.

Bước 4: Nối dây âm thanh

Đấu dây âm thanh
Đấu dây âm thanh

Bây giờ bạn cần lấy bộ đầu âm thanh nổi ra ngoài. Nó thường yêu cầu bạn tháo mặt trước của bảng điều khiển trung tâm hoặc bạn sử dụng một công cụ để trượt âm thanh nổi ra khỏi các clip đặc biệt.

Sau khi bạn có âm thanh nổi, hãy nhìn vào mặt sau của nó. Nên có 2 kết nối RCA. Chạy cáp RCA qua mặt sau của bảng điều khiển trung tâm và cắm chúng vào 2 kết nối ở mặt sau của dàn âm thanh nổi.

Nếu dàn âm thanh của bạn không có các kết nối này, bạn sẽ phải nối dây vào dây loa phía sau. Tốt hơn, hãy ra ngoài và sử dụng một dàn âm thanh nổi mới có RCA. Chúng không còn đắt nữa.

Để âm thanh nổi cho bước tiếp theo.

Bước 5: Đấu dây điều khiển từ xa

Đấu dây điều khiển từ xa
Đấu dây điều khiển từ xa

Bạn cũng sẽ cần chạy dây khổ 16-18 qua mặt sau của bảng điều khiển trung tâm. Dây này cho amp biết rằng âm thanh nổi đã bật và amp cũng vậy.

Nếu bạn nhìn vào tất cả các dây ra khỏi mặt sau của thiết bị đầu, sẽ có 1 hoặc 2 dây màu xanh lam. Chúng được gọi là dây điều khiển từ xa. Nếu dây của bạn được dán nhãn, chúng có thể được dán nhãn là: -Remote-Rem-Amp-Amplifier-Power Antenna-Pwr. Ant.-Antennaor một cái gì đó tương tự như một trong những cái đó.

Nếu có 2 dây thì phải có một dây có nhãn Amp. Nếu chỉ có một dây màu xanh, bạn có thể sử dụng dây đó. Nếu bạn có ăng-ten nguồn, bạn sẽ phải nối vào dây màu xanh lam để sử dụng với amp. Việc bạn cần làm là nối dây khổ 16 - 18 vào đúng dây màu xanh. Khi âm thanh nổi bật, amp cũng vậy.

Nếu đó là dàn âm thanh nổi trên ô tô không có ăng-ten nguồn và không có dây màu xanh lam, hãy chạy dây khổ 16-18 vào hộp cầu chì và kết nối nó với cầu chì bật khi phụ kiện bật. Bộ khuếch đại của bạn sẽ luôn bật khi ô tô của bạn đang nổ máy, nhưng nó không được tạo ra tiếng ồn, vì vậy nó không sao cả. Nếu nó phát ra tiếng ồn (như từ động cơ), hãy thêm một công tắc để bạn có thể bật hoặc tắt nó.

Bước 6: Đặt Loa vào Hộp

Đặt loa vào hộp
Đặt loa vào hộp
Đặt loa vào hộp
Đặt loa vào hộp

Điều này khá tự giải thích, nhưng đối với những người không biết:

Đặt loa vào hộp, đảm bảo rằng có miếng đệm mỏng mỏng manh nằm trên đó. viền ngoài của loa.

Đặt loa siêu trầm trong cốp xe hơi.

Bước 7: Nối dây Amp

Đấu dây Amp
Đấu dây Amp
Đấu dây Amp
Đấu dây Amp
Đấu dây Amp
Đấu dây Amp

OK, bây giờ chúng ta đã có hầu hết các dây, chúng ta có thể đấu dây cho amp. Kết nối cáp nguồn từ pin vào vị trí trên amp có một trong các dấu sau (không kết nối nó với loa dương): B + Batt. Vị trí + Nguồn 12v 12v Pwr Kết nối dây đo 16 đến 18 vào vị trí có ghi: Rem. Ant từ xa Kết nối dây 3 chân, 10 gauge với dây được đánh dấu (không kết nối nó với loa âm thanh): B- Neg -12v Gnd Ground Kết nối đầu còn lại của dây nối đất với một bu lông gần đó kết nối với phần thân của xe ô tô. Kết nối dây loa với dấu + và - cho loa trên amp. Có thể có 2 kênh. Nếu có 2 kênh và bạn có thể nối bộ khuếch đại của mình, hãy làm điều đó. Tôi sẽ không giải thích về bắc cầu nhưng nó rất dễ dàng và bạn có thể Google. Kết nối đầu kia của dây loa với dấu + và - trên hộp loa. Cố gắng đảm bảo rằng dấu + từ amp được kết nối với dấu + trên loa và tương tự với dấu -.

Bước 8: Thêm năng lượng

Thêm sức mạnh
Thêm sức mạnh

Bước cuối cùng là kết nối cáp nguồn với pin. Tôi chỉ luồn dây của mình vào giữa kẹp pin và cột trên pin.

Đảm bảo có một cầu chì lớn trong giá đỡ cầu chì.

Đề xuất: