Mục lục:

Xe Limousine kéo dài có kiểm soát ESP8266: 8 bước (có hình ảnh)
Xe Limousine kéo dài có kiểm soát ESP8266: 8 bước (có hình ảnh)

Video: Xe Limousine kéo dài có kiểm soát ESP8266: 8 bước (có hình ảnh)

Video: Xe Limousine kéo dài có kiểm soát ESP8266: 8 bước (có hình ảnh)
Video: #27.2 OTP Timer with Reset option - Hoàn thiện Chức Năng Reset Timer | Khóa Học React ULTIMATE 2024, Tháng mười một
Anonim
Xe Limousine Căng thẳng có Kiểm soát ESP8266
Xe Limousine Căng thẳng có Kiểm soát ESP8266
Xe Limousine Căng thẳng có Kiểm soát ESP8266
Xe Limousine Căng thẳng có Kiểm soát ESP8266
Xe Limousine Căng thẳng có Kiểm soát ESP8266
Xe Limousine Căng thẳng có Kiểm soát ESP8266

Trong phần hướng dẫn này, chúng tôi sẽ chỉ ra cách trao đổi hệ thống kiểm soát nội thất ô tô hiện có với giải pháp IoT ESP8266 mới. Chúng tôi đã thực hiện dự án này cho một khách hàng.

Vui lòng truy cập trang web của chúng tôi để biết thêm thông tin, mã nguồn, v.v.

www.hwhardsoft.de/2017/08/17/iot-meets-str…

Bước 1: Thu thập các yêu cầu của khách hàng

Thu thập các yêu cầu của khách hàng
Thu thập các yêu cầu của khách hàng

Khách hàng của chúng tôi không hài lòng với giải pháp hiện tại. Bảng điều khiển hiện tại không được đẹp và đáng tin cậy, không có giải pháp thoải mái nào để người lái điều khiển ánh sáng trong cabin hành khách và anh ta muốn điều khiển từ xa thông qua ứng dụng di động trong tương lai. Giải pháp của chúng tôi đáp ứng các yêu cầu sau:

  • điều khiển thông qua màn hình cảm ứng với GUI hiện đại
  • Màn hình cảm ứng thứ 2 cho người lái xe
  • giao tiếp của tất cả các thành phần qua WiFi
  • thiết kế chắc chắn
  • đơn giản để mở rộng

Bước 2: Tái thiết kế là chìa khóa

Tái thiết kế là chìa khóa
Tái thiết kế là chìa khóa
Tái thiết kế là chìa khóa
Tái thiết kế là chìa khóa
Tái thiết kế là chìa khóa
Tái thiết kế là chìa khóa

Trước tiên, chúng tôi phải thu thập tất cả thông tin về hệ thống hiện tại. Tài liệu và cài đặt là một con ngựa đêm. Chúng tôi đã tìm thấy sơ đồ mạch của một số pcb và một số thông tin cơ bản về hệ thống dây điện.

Tất cả các sọc led đã được kết nối với bộ điều khiển led và được điều khiển thông qua giao thức hồng ngoại. Chúng tôi không tìm thấy tài liệu nào về nó - vì vậy chúng tôi phải quét các lệnh ir bằng máy quét tự tạo dựa trên Arduino và IRLib

Bước 3: Một khái niệm mới

Một khái niệm mới
Một khái niệm mới

Ý tưởng đầu tiên của chúng tôi cho một giải pháp mới là Raspberry Pi và Pitouch. Nhưng Pi không phải là một giải pháp phù hợp trong ứng dụng này. Trong ô tô, bạn thường xuyên có các chu kỳ bật / tắt nguồn - điều đó gây độc cho thẻ sd và bạn phải đợi vài phút sau bất kỳ lần khởi động nào vì thời gian khởi động…

Chúng tôi đã sử dụng ESP8266 - đặc biệt là Wemos D1 mini - cho giải pháp của mình. Các mô-đun này đi kèm với đầu nối USB tích hợp (giúp lập trình dễ dàng), được hỗ trợ bởi một cộng đồng lớn, chúng không cần thời gian khởi động và rất đơn giản và chắc chắn. Chúng tôi đã sử dụng Arduino IDE để lập trình phần sụn. Chỉ có bảng điều khiển và màn hình cảm ứng là mới - bảng tiếp điện cũ được sử dụng lại cho giải pháp mới này.

Bước 4: Ban kiểm soát

Ban kiểm soát
Ban kiểm soát
Ban kiểm soát
Ban kiểm soát

Trung tâm của giải pháp mới của chúng tôi là bảng điều khiển dựa trên ESP8266. Các bảng rơ le cũ được kết nối trực tiếp với bảng điều khiển này. Hơn nữa, một cảm biến nhiệt độ 1 dây được kết nối để đo nhiệt độ bên trong khoang hành khách để điều khiển hệ thống sưởi và làm mát.

Tất cả các hiệu ứng ánh sáng được thực hiện bằng các sọc led RGB kết nối với bộ điều khiển LED. Bảng điều khiển có thể gửi lệnh hồng ngoại để kiểm soát màu sắc và độ sáng của các sọc RGB. Hơn nữa, một "bầu trời đầy sao" dựa trên sợi được tích hợp trên trần nhà. Bầu trời đầy sao này được điều khiển bởi một đơn vị đặc biệt. Chúng ta có thể điều khiển thiết bị này thông qua điều khiển từ xa RF trên bảng điều khiển.

Giao tiếp với các phần khác của hệ thống mới hoạt động thông qua phát WiFi UDP.

Bước 5: Màn hình cảm ứng

Màn hình cảm ứng
Màn hình cảm ứng
Màn hình cảm ứng
Màn hình cảm ứng
Màn hình cảm ứng
Màn hình cảm ứng

Cả hai màn hình cảm ứng đều được kết nối với bảng điều khiển tự sản xuất được trang bị WEMOS D1 (ESP8266). Bảng điều khiển đang gửi dữ liệu của các sự kiện cảm ứng qua UDP đến bảng điều khiển. Bảng điều khiển sẽ gửi lại trạng thái của tất cả các công tắc, nhiệt độ và mức độ của quạt thông qua UDP. Các giao thức trạng thái này đảm bảo rằng cả màn hình cảm ứng và sau này là APP sẽ hiển thị các giá trị giống nhau…

Bước 6: Chim sắt

Chim sắt
Chim sắt
Chim sắt
Chim sắt
Chim sắt
Chim sắt

Trước khi bắt đầu lắp đặt tất cả các thành phần trong xe, chúng tôi đã kiểm tra việc lắp đặt bên ngoài…

Bước 7: Cài đặt

Cài đặt
Cài đặt
Cài đặt
Cài đặt
Cài đặt
Cài đặt

Sau khi chạy thử nghiệm thành công, chúng tôi đã lắp đặt tất cả các pcb và cảm biến trên xe. Nếu có thể, chúng tôi đã sử dụng các loại cáp hiện có và lắp đặt….

Bước 8: Ứng dụng Android

Ứng dụng Android
Ứng dụng Android

Trong khi đó, chúng tôi đã hoàn thành Ứng dụng Andoid để điều khiển ô tô qua điện thoại di động của bạn. Ứng dụng đã được hiện thực hóa với Basic cho Android B4A.

Đề xuất: