Xây dựng báo động xe không cần chìa khóa: 3 bước

2024 Tác giả: John Day | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-30 13:31

Hầu hết các loại xe hiện đại cao cấp đều đi kèm với xe hơi không cần chìa khóa Báo động hoặc PKE: như tên gọi của chiếc xe ít chìa khóa hơn, bạn không phải sử dụng bất kỳ chìa khóa nào để mở / khóa cửa cũng như không khởi động động cơ xe. Để mở khóa hoặc khóa cửa xe Người lái chỉ cần nhấn vào nút màu đen nhỏ gắn ở tay nắm cửa, và nhấn nút khởi động động cơ trong khi nhấn bàn đạp phanh sẽ khởi động động cơ. tóm tắt hệ thống hoạt động bằng cách sử dụng 2 băng tần để giao tiếp là băng tần LF (thông thường là 125khz) và RF băng tần (300 ~ 400+ Mhz). Khi người lái nhấn vào chìa khóa tay nắm cửa, xe sẽ truyền một mã ở băng tần LF, nếu điều khiển từ xa nằm trong phạm vi phủ sóng không quá 5 mét, điều khiển từ xa sẽ nhận được tín hiệu và mã tín hiệu giải điều chế khớp giữa ô tô và điều khiển từ xa sau đó điều khiển từ xa sẽ trả lời tín hiệu ở dải tần RF và một lần nữa nếu tín hiệu mã hợp lệ, ô tô sẽ mở khóa và cấp quyền truy cập để khởi động và lái xe. bạn có thể tìm kiếm trên google và đọc thêm về hệ thống báo động pke. Trong dự án này, tôi sẽ xây dựng hệ thống báo động PKE cho ô tô của mình

Quân nhu

số Pi

Bước 1: Báo động ô tô

Tôi đã chọn uc pic16f877a cho báo động ô tô nhưng bạn có thể arduino, avr hoặc bất kỳ uc nào khác

các dây trên ô tô kết nối với hệ thống báo động như sau:

+12 dây vground2 để khóa và mở khóa cửa

2 dây cho đèn tín hiệu

còi hoặc dây còi báo động (tùy chọn)

công tắc cửa (hoạt động ở mức thấp)

phanh tay (hoạt động ở mức thấp)

bàn đạp phanh (hoạt động cao)

bơm nhiên liệu (hoạt động cao để kiểm tra xem động cơ có chạy hay không)

IGN

NS

Bắt đầu

vì vậy nói chung có khoảng 12 I / O cần thiết

vì nó không có chìa khóa nên có hai nút một là nút tay nắm cửa và nút kia là nút khởi động động cơ và 1 đầu ra PWM cho (ăng-ten 125khz)

đây là liên kết đến mã nguồn:

github.com/warshaa/PKE_Alarm/ Thay vì sử dụng nút bấm màu đen trên tay nắm cửa để khóa / mở cửa, tôi đã sử dụng một piezo gắn trên kính chắn gió phía trước, vì vậy thay vì nhấn nút, tôi phải đập kính chắn gió. sau đó báo thức sẽ thức dậy và gửi tín hiệu 125khz

Bước 2: Điều khiển từ xa trên ô tô

điều khiển từ xa được cấp nguồn bằng pin 3v cr2032 Tôi đã sử dụng ăng-ten premo được điều chỉnh ở 125khz

ams As3933 có thể phát hiện tần số LF ở mức thấp nhất là vài uVrms, sau đó nó khuếch đại tín hiệu và giải điều chế. Tôi đã sử dụng thư viện này trên github để lập trình as3933:

github.com/LieBtrau/arduino-as3933

Có hai chế độ là chỉ phát hiện tần số, trong chế độ này, as3933 sẽ xuất ra mức cao trên chân đánh thức bất cứ khi nào nó phát hiện tín hiệu ở tần số được lập trình cụ thể.

chế độ còn lại là chế độ mẫu hoặc mẫu đơn hoặc mẫu kép ở chế độ này as3933 sẽ so sánh mẫu nhận được với mẫu được lập trình trước trong chip nếu phù hợp nó sẽ xuất ra Cao trên chốt đánh thức.

bạn có thể đọc chế độ về ic này trên biểu dữ liệu được liên kết bên dưới:

Ngoài ra, tôi đã chọn HT12E làm bộ mã hóa, đây không phải là lựa chọn tốt vì tính bảo mật thấp của thiết bị tuy nhiên nó khá đơn giản để triển khai và sử dụng.

nó có 4 đầu vào kỹ thuật số vì vậy tôi đã kết nối 3 trong số chúng với 3 nút nhấn và đầu còn lại với tín hiệu đánh thức từ as3933

Bước 3: Cài đặt

như đã đề cập trước đó về các dây chính cho bất kỳ hệ thống ô tô nào, tôi đã kết nối các dây này với thiết bị báo động trên ô tô. Ngoài ra, tôi đã cài đặt một nút nhấn ở vị trí quan trọng. nhưng trước đó tôi đã cắt chìa khóa xe và đặt vào chỗ chìa khóa để luôn mở khóa vô lăng.

đây là video của dự án:

vậy là xong, tôi hy vọng bạn thấy dự án này hữu ích, nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào, hãy bình luận bên dưới